Tu cherches une wing qui s'exprime dans le petit temps ? la F-ONE Strike CWC ALUULA V4 2024 mise sur un design compact et des lattes ALUULA pour réduire l'inertie et améliorer la maniabilité. On te recommande cette wing pour les sessions en vent léger où le pumping et le cap sont déterminants.
INFORMATIONS CLÉS
F-ONE Strike CWC ALUULA V4 2024 - Wing vent léger
Ce qu'on aime
- Départ au planing : pumping intuitif qui facilite le décollage en vent léger
- Équilibre en vol : dièdre optimisé pour garder les extrémités hors de l'eau et réduire les touchettes
- Légèreté et maniabilité : lattes ALUULA qui réduisent l'inertie et améliorent les transitions
- Durabilité : bord d'attaque en HITEX et bord de fuite renforcé TECHNOFORCE pour une meilleure longévité
Tailles disponibles
Programme
Coloris
Inclus / Non inclus
- ✅ Inclus : Aile, poignée souple, leash
- ❌ Non inclus : Wishbone
DESCRIPTION DÉTAILLÉE
Puissance et départ au planing
La géométrie CWC et le profil optimisé rendent le pumping particulièrement efficace : chaque mouvement génère de la portance vers l'avant, facilitant le départ au planing même quand le vent manque. On remarque vite que la wing permet de gagner de la vitesse sans forcer, ce qui prolonge les sessions par petit temps.
Stabilité et contrôle en vol
Le dièdre renforcé et la disposition des panneaux améliorent la stabilité et réduisent les touchettes. En navigation la Strike CWC V4 garde un cap naturel, ce qui diminue la fatigue et donne une sensation de contrôle rassurante en downwind ou en freefly.
Légèreté et maniabilité grâce à ALUULA
L'utilisation d'ALUULA sur les trois lattes réduit l'inertie lors des transitions et des jibes. Concrètement, on sent l'aile plus vive et facile à orienter, avec des retours plus rapides aux mouvements du rider, utiles pour les changements de cap et les manœuvres techniques.
Durabilité pensée pour le petit temps
Le bord d'attaque en HITEX (158g/178g) et le bord de fuite en TECHNOFORCE/D2 renforcé assurent une meilleure tenue dans le temps. Cette construction permet de conserver une tension de profil stable, essentielle pour garder performance et contrôle sur la durée.
Confort et personnalisation des poignées
La Strike CWC V4 propose un système de poignées interchangeables (souples, hybrides ou rigides) pour adapter le feeling selon les préférences. On apprécie la possibilité d'ajuster la prise en main pour optimiser confort et pilotage.
Design compact et comportement en mer
Le concept Compact Wing Concept conserve une surface importante tout en gardant une envergure mesurée. Résultat : une wing maniable dans l'eau, facile à retourner et qui reste éloignée de la surface lors du pumping, ce qui rend les phases d'eau plus simples.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
| Taille (m²) | Plage de vents (nds) | Poids (kg) | Envergure (m) | Taille de poignée avant |
|---|---|---|---|---|
| 6.0 | 9 – 20 | 2.62 | 3.48 | 30 cm |
| 7.0 | 8 – 20 | 2.89 | 3.68 | 30 cm |
| 8.0 | 6 – 15 | 3.15 | 4.03 | 30 cm |
| 9.0 | 6 – 14 | 3.41 | 4.28 | 30 cm |
| Fiche technique | |
|---|---|
| Produit | F-one - STRIKE V4 CWC ALUULA |
| Programme | Polyvalent - vent léger, freeride, downwind, freefly |
| Construction | Compact Wing Concept (CWC) 3 lattes |
| Tailles disponibles | 7m², 8m², 9m² |
| Technologie ALUULA | ALUULA sur les trois lattes pour réduire le poids et l'inertie, améliorer la rigidité et la réactivité |
| HITEX | Bord d'attaque en HITEX 158g/178g pour résistance à l'élongation et durabilité |
| TECHNOFORCE™/D2 | Renfort du bord de fuite en TECHNOFORCE/D2 66g et spi en 52g pour maintenir la tension du profil |
| Load Diffuser | Renfort arrière allégé pour réduire le poids tout en répartissant les tensions |
| Poignées | Système de poignées interchangeables : souples, hybrides ou rigides |
| Design | Coupe horizontale du corps, coupe verticale du bord de fuite, latte centrale droite pour meilleure maîtrise de la déformation |
| Dièdre | Dièdre accru pour stabilité et pour éviter que les extrémités touchent l'eau lors du pumping |
| Avantage ressenti 1 | Pumping intuitif et décollage facilité en vent léger |
| Avantage ressenti 2 | Glisse et traction vers l'avant favorisant une navigation fluide |
| Année / Saison | 2024 |
| Coloris | Vert, Noir |
| Année | 2024 |
| Référence F-one | 77241-1002 |
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FAQ
À qui s'adresse F-ONE Strike CWC ALUULA V4 2024 ?
La F-ONE Strike CWC ALUULA V4 2024 s'adresse aux riders cherchant à naviguer en vent léger. Son design compact et son pumping intuitif conviennent tant aux pratiquants intermédiaires qui veulent plus de facilité pour partir au planing qu'aux riders confirmés qui cherchent une wing performante en downwind et freefly.
Quelles sont les caractéristiques de la F-ONE Strike CWC ALUULA V4 2024 ?
La Strike CWC V4 utilise le Compact Wing Concept à 3 lattes, ALUULA sur les trois lattes, bord d'attaque HITEX (158g/178g) et bord de fuite renforcé TECHNOFORCE/D2. Elle propose un dièdre accru, une latte centrale droite et un système de poignées interchangeables.
Quelle taille de F-ONE Strike CWC ALUULA V4 2024 choisir ?
Choisis la taille en fonction de ton poids, du spot et du vent : les tailles disponibles sont 7, 8 et 9 m² pour privilégier le vent léger. On te recommande de prendre une taille plus grande si tu navigues souvent par très faible vent et une taille plus petite si tu recherches plus de contrôle quand le vent monte.
Comment entretenir la F-ONE Strike CWC ALUULA V4 2024 ?
Laisse l'aile sécher à l'ombre avant de la plier, évite l'exposition prolongée au soleil et range-la dans son sac. Vérifie régulièrement l'état des coutures, des poignées et du bord de fuite pour détecter l'usure.
Avec quoi associer la F-ONE Strike CWC ALUULA V4 2024 ?
Associe-la à une planche adaptée au foil ou au surf/foil selon ton programme. La wing est livrée avec poignée souple et leash ; le wishbone n'est pas inclus. Choisis un foil et une board compatibles avec ton niveau et les conditions de navigation.
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Pour aller plus loin
Spécifications
| Taille | 7m², 8m², 9m² |
| Couleur | Vert, Noir |
| Poignée F-ONE | souples, rigides, hybrides |
